Для чаго выкарыстоўваецца чыгунная моставая заглушка?

Бурэнне нафты і газу - значна больш дакладная навука, чым тое, што паказваюць у фільмах. Сучасныя інструменты пазбаўляюць ад здагадкі пошуку падземных крыніц паліва.

Свідроўшчыкі выкарысшмат відаў інструментаўпры стварэнні або абслугоўванні нафтавай свідравіны. Адзін з іх называецца маставая заглушка. Маставыя заглушкі могуць быць выкананы з кампазітных матэрыялаў або чыгуну. Кожны з іх мае розныя допускі да ціску, і канструкцыя заглушкі вызначае, як яе можна ўсталяваць і ці можна яе размясціць часова і атрымаць, ці размяшчэнне будзе пастаянным. Такім чынам, для чаго выкарыстоўваецца чыгунная моставая заглушка?

Што робяць моставыя заглушкі

Што менавіта робяць моставыя заглушкі? Нафтавыя і газавыя свідравіны маюць доўгія, глыбокія, вертыкальныя шахты, прасвідраваныя пад зямлёй, каб дабрацца да месцаў, дзе могуць быць знойдзеныя запасы паліва. Для здабывання паліва з-пад зямлі ўсталёўваюцца помпы, або дадатковае «сквідравіннае» абсталяванне і матэрыялы выкарыстоўваюцца для разбурэння пароды і выкіду прыроднага газу. Гэты працэс называецца «фрэкінг».

Нафтагазавым кампаніям можа спатрэбіцца ізаляваць ніжнія ўчасткі свідравіны ад верхніх, каб спыніць паток нафты або газу з аднаго ўчастка ў другі. Гэта дазваляе праводзіць абслугоўванне, напрыклад, тэставанне, ін'екцыю, стымуляцыю або іншыя неабходныя працэдуры ў верхняй частцы. У тых выпадках, калі калодзеж аддае ўсё, што мае, рабочыя закрываюць яго назаўжды.

Навошта выкарыстоўваць чыгунныя заглушкі для моста

Чыгунмаставыя заглушкіздаўна карысталіся даверам як сродак для таго, каб назаўжды зачыніць калодзеж. Нягледзячы на ​​тое, што іх можна прасвідраваць, чыгунныя маставыя заглушкі часцей ставяць для герметызацыі адпрацаванай свідравіны, калі больш нельга здабываць паліва. Сярод шматлікіх пераваг чыгунных маставых заглушак з'яўляецца той факт, што яны вытрымліваюць высокі ціск і тэмпературу і могуць быць устаноўлены з дапамогай труб або дроту.

Ці можна зняць заглушкі чыгуннага моста?

Чыгунныя заглушкі моста можна выдаліць, прасвідраваўшы іх, але іх нельга выкарыстоўваць паўторна. Свідраванне іх разбурае іх функцыянальнасць. Можа здарыцца так, што вытворца захоча паўторна адкрыць свідравіну, калі завершана абслугоўванне верхніх сегментаў і свідравіна можа вярнуцца ў эксплуатацыю. У гэтым сцэнары,звычайным выбарам з'яўляецца здымная моставая заглушка. Чыгунныя маставыя заглушкі выкарыстоўваюцца ў якасці надзейнага выбару для стацыянарнай ўстаноўкі, каб закрыць непрацуючы калодзеж.